伴随着物流业的高速发展,仓储已经从传统概念的堆放货品场所演变为整个物流动态流通链的关键节点,出于避免商业中断和人员安全的考虑,仓储的安全是业主关注的重点,常常体现为仓库建筑的牢固、防盗、消防设施的完整、保管商品的理化特性等等,或许是产业链缺乏相关的专业性,也或许是风险的隐形特征而非显性,现代仓储较基本的物理单元——货架,其安全性相关风险并没有引起业主方, 维保责任方的足够重视, 事故频发, 截止发稿当日,有效的技术和管理措施尚未足够控制这些风险。
行业需求的提升,在理解货架的危险源,风险的基础上,如何系统性建立相应的风险控制措施就成为了当务之急。 本文邀请了国际专业机构, 从国际,国内的行业规范和标准,风险控制方法及运用等方面给予描述, 旨在与更多的人建立风险共识,期望专业工程技术为安全管理“有的放矢”的应用。
二、货架各部件间固定
这方面分类比较多,且比较杂,这里介绍常见的两大类,一是立柱组装固定,二是横梁与立柱固定。
轻型,中型甚至部分重型货架的横斜撑采用焊接方式固定在两根立柱片中间,而重型横梁式货架则采用螺丝固定。横梁和立柱固定比较常见的是菱形孔+鹰嘴卡子,属于垂直插入,两点平衡接触,安全性和稳定性好,要求一吨以上承重用的固定方式稍微有些差异,不是简单的几点接触,而是一条线接触。
以上就是关于仓库货架固定的相关介绍,一些小货架安装还是比较简单的,而一些比较高的横梁式货架安装,还是找专业的安装人员,只有这样,阁楼式货架供应,货架的安全性和稳定性才有**。
穿梭式货架
穿梭式货架其实就和驶入式货架有点相似,会和穿梭车搭配在一起使用,货架通道和储存设备的作业通道会结合在一起,叉车一般性只能够在货架的两端装卸货品,由穿梭车将物品从仓库的入口处运送到出口处,如此就能够让先进先出的原则得到满足,叉车完全不需要在通道内存取货物,如此也具有一定的安全性,从作业效率来看,往往要比贯通式货架更高,因此冷库工程建设的过程中也可以考虑这样的一个货架。